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思茅呼市吊車設備公司

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  • 所屬分類:思茅其他車型設備
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  • 發布時間:2023-02-23 18:02:17
  • 產品概述

懸掛起重機全稱是柔性輕型組合式懸掛起重機,同時屬于輕小型的起重設備。分類:單梁式、雙梁式優勢:起重量可達2000公斤,安裝輕便,安全電動葫蘆的起重量一般為0.3~80t,起升高度為3~30m。組成:由電動機、傳動機構、卷筒或鏈輪分類:鋼絲繩電動葫蘆、環鏈電動葫蘆電動葫蘆橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式吊車2吊車荷載吊車會產生豎向荷載和水平荷載,吊車兩端行駛的車輪以集中力形式作用于兩側的吊車梁上。

(1)吊車水平荷載《建筑結構荷載規范》GB50009-2012規定:6.1.2??吊車縱向和橫向水平荷載,呼市大型吊車租賃公司應按下列規定采用:1??吊車縱向水平荷載標準值,應按作用在一邊軌道上所有剎車輪的大輪壓之和的10%采用;該項荷載的作用點位于剎車輪與軌道的接觸點,其方向與軌道方向一致。

2??吊車橫向水平荷載標準值,應取橫行小車重量與額定起重量之和的百分數,并應乘以重力加速度,吊車橫向水平荷載標準值的百分數應按表6.1.2采用。

3??吊車橫向水平荷載應等分于橋架的兩端,分別由軌道上的車輪平均傳至軌道,其方向與軌道垂直,并應考慮正反兩個方向的剎車情況。

注:1??懸掛吊車的水平荷載應由支撐系統承受;設計該支撐系統時,尚應考慮風荷載與懸掛吊車水平荷載的組合;

2??手動吊車及電動葫蘆可不考慮水平荷載。

吊車水平荷載方向

(a)縱向水平荷載

縱向水平荷載由大車運動引起,每側車輪中,有一半為剎車輪。

3.3.2??計算重級工作制吊車梁或吊車桁架及其制動結構的強度、穩定性以及連接的強度時,應考慮由起重機擺動引起的橫向水平力,此水平力不宜與荷載規范規定的橫向水平荷載同時考慮。作用于每個輪壓處的橫向水平力標準值可按下式計算:

α——系數,對軟鉤起重機,取0.1;對抓斗或磁盤起重機,取0.15;對硬鉤起重機,取0.2。

吊車橋架沿廠房縱向行走,由于軌道和廠房不平穩、不平整,吊車卡住引起的橫向水平力。

3多臺吊車的組合

6.2.1??計算排架考慮多臺吊車豎向荷載時,對單層吊車的單跨廠房的每個排架,參與組合的吊車臺數不宜多于2臺;對單層吊車的多跨廠房的每個排架,不宜多于4臺;對雙層吊車的單跨廠房宜按上層和下層吊車分別不多于2臺進行組合;對雙層吊車的多跨廠房宜按上層和下層吊車分別不多于4臺進行組合,且當下層吊車滿載時,上層吊車應按空載計算;上層吊車滿載時,下層吊車不應計入。考慮多臺吊車水平荷載時,對單跨或多跨廠房的每個排架,參與組合的吊車臺數不應多于2臺。

注:當情況特殊時,應按實際情況考慮。

6.2.2??計算排架時,多臺吊車的豎向荷載和水平荷載的標準值,應乘以表6.2.2中規定的折減系數。

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