吊車這些年，你是否知道這些吊裝基礎知識？（一）從事吊裝多年的你是否了解過專業的的吊裝術語和吊裝工藝呢？一：起重施工的工件重量等級劃分1、超大型：工件重量大于等于300t或工件高度大于等于100m；2、大型：工件重量為80~300t或工件高度大于等于60m；3、中型：工件重量為40~80t或工件高度大于等于30m；

4、小型：工件重量小于40t或工件高度小于30m；

超大型、大型和中型工件吊裝或拆除前應編制吊裝方案，小型工件應編制吊裝技術措施。吊裝方案應由吊裝專業技術人員編制吊裝方案。

在工程結構和吊裝作業中，各種索具材料在使用時的極限強度與容許應力之比。4、滑車組

由定滑車和動滑車及繞過它的鋼絲繩（跑繩）組成。它能省力也能改變力的方向。5、索具

在起重作業中，用于承受拉力的柔性件及其附件的統稱。一般常用索具包括麻繩、尼龍繩、尼龍帶、鋼絲繩、滑車、卸扣、繩卡、螺旋扣等。6、專用吊具

為滿足起重工藝的特殊要求而設置的設備吊耳、吊裝梁或平衡梁等的統稱。7、地錨

用于固定拖拉繩的埋地構件或建筑物，穩定抱桿、使其保持相對固定的空間位置，也可用于穩定卷揚機、鋼結構、定滑車和起重機的平衡索。

8、吊耳

設置在工件上，專供系掛吊裝索具的部件。

9、主吊車

抬吊被吊裝工件頂（或上）部的吊車。

10、鋪助吊車

抬吊被吊工件底（或下）部的吊車。

11、單吊車吊裝

用一臺主吊車和一臺或兩臺鋪助吊裝進行的吊裝。

12、雙吊車吊裝

用兩臺主吊車和一臺或兩臺鋪助吊車進行的吊裝。

13、側偏法吊裝

是提升滑車組動滑車的水平投影偏離設備基礎中心，內蒙古吊車出租設備吊點位于重心之上且偏于設備中心的一側，在提升滑車組作用下，設備懸空呈傾斜狀態，然后由調整索具校正其直立就位的吊裝工藝。

14、捆綁繩（吊索）

連接滑車吊鉤與重物之間的繩索。

15、臨界角

當設備處于脫排瞬時位置，設備重力作用線與尾排支點共線時，設備的仰角（即設備吊裝臨界角）。

16、信號

在指揮起重機械操作時，常因工地聲音噪雜不易聽清，或口音不對容易誤解，或距離操作臺司機較遠無法聽見等，故常用信號來指揮，常用的信號有手示信號、旗示信號及口笛信號三種。

17.計算載荷

將設備起重運輸裝卸、和吊裝時，以靜力平衡原理算出的各起重吊索的受力，在乘以動系數和不平衡系數，作為該吊索或設備所承受的計算載荷。

18.起重機外形尺寸

起重機的外形尺寸通常是指整機的長度、寬度、高度的尺寸。支腿尺寸（履帶尺寸）。

19.額定起重量

額定起重量是指起重機在各種工作狀況下安全作業時所允許的起吊重物的重量，常用Q表示，單位為噸（單位也有為公斤的）。

通常起吊重物時，不但要計算重物的重量，還包含起重機吊鉤的重量，吊裝使用的起重工索具，例如吊索、卸扣以機使用起重專用鐵扁擔—平衡梁等的重量，這些重量的總合不能大于或超過額定起重量。

20.作業半徑

作業半徑是指起重機吊鉤中心線（即被吊重物的中心垂線）到起重機回轉中心線的距離，單位為米。

21.起重機主吊臂下絞點

自行式起重機主吊臂下絞點分為二種：全液壓汽車起重機主吊臂下絞點一般均在起重機回轉中心的后上方。全液壓汽車格構式起重機，履帶式起重機的主吊臂下絞點均在起重機回轉中心的前上方。

22.自重

自重是指起重機工作狀態時的機械總重，有的機型是指在行駛狀態下的重量。掌握起重機自重對在作業前合理布置起重機作業面場地的地基，確保起重機在整個吊裝作業過程中達到對地基有效的承壓是非常必要的。

23.起重機曲線

起重機曲線是指起重機吊臂曲線，是表示起重機吊臂在不同吊臂長度和不同作業半徑時空間位置的曲線，規定直角坐標的橫坐標為幅度（即作業半徑），縱坐標為起升高度。起升高度是表示大起升高度隨幅度改變的曲線。不難看出，當幅度變小（作業半徑變小）起重量增加，起升高度也隨之增加，此時的起重機吊臂的仰角也同時增加。同樣，同等的變幅，不同的臂長，起重量也有所不同。

24.起重機性能表上75%、85%的含義

起重機性能表右上角一般都標明75%或85%是指性能表中的額定起重量與理論計算的整機傾覆載荷的百分比。實際操作作業過程中應嚴格參照標明的百分比以內進行作業。