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如皋車載起重機(jī)的結(jié)構(gòu)說明及吊裝租賃類型的全面介紹

2023-02-21 17:54:52

車載起重運(yùn)輸車又稱車載起重補(bǔ)給車(以下簡稱“車載起重機(jī)”),呼和浩特吊裝租賃是指配備車載起重機(jī),既能實現(xiàn)貨物自行裝卸,又能用于運(yùn)輸貨物的專用車輛。它不僅具有普通貨車的運(yùn)輸功能,還具有起重機(jī)物料的起重和裝卸功能。它不僅可以完成自己物料的裝卸,還可以用來為其他車輛裝卸貨物。因此,車載起重機(jī)是集起重作業(yè)和運(yùn)輸于一體的專用車輛,具有機(jī)動性強(qiáng)、運(yùn)輸成本低、保證作業(yè)安全高效的特點。

根據(jù)用途不同,車載起重機(jī)可分為通用型和特殊型;根據(jù)傳動裝置的不同傳動方式,可分為機(jī)械傳動、液壓傳動和電力傳動;根據(jù)吊臂的不同結(jié)構(gòu)形式,可分為折疊吊臂、桁架吊臂和伸縮吊臂。根據(jù)起重機(jī)的不同布置位置,可分為前置式、中置式和后置式。根據(jù)提升能力的不同,可分為輕型、中型和重型。

介紹整車結(jié)構(gòu)

前置式

起重機(jī)放置在車廂和駕駛室之間,一般用于起吊能力小于1t的隨車起重機(jī),適用于裝卸包裝好的貨物和集裝箱等。

特點:由于液壓泵安裝在離發(fā)動機(jī)近的地方(汽車前部),與其他類型相比,液壓傳動效率更高,因為它離起重機(jī)液壓缸的管道更短,功率損失更小。在布置這種類型的整車時,應(yīng)注意前軸負(fù)荷的分配,以防止前軸過載。

中置式

起重機(jī)安裝在汽車箱體中部,一般起吊能力為1。~3t范圍內(nèi)的隨車起重機(jī)采用,而且汽車多采用大、中型貨車底盤,

特點:主要用于木材、管道、建筑材料、條狀物品等。,具有整齊的裝卸和運(yùn)輸長度,貨物沿車箱縱向放置。由于起重機(jī)布置在車箱中央,與其他類型相比,中置車載起重機(jī)箱的利用率較低。

后置式

起重機(jī)安裝在汽車車廂后部,主要用于帶掛車的隨車起重機(jī)。

特點:與中置車載起重機(jī)相比,后置起重機(jī)雖然提高了車箱面積的利用率,但由于起重機(jī)在車輛尾部,原車軸荷分配發(fā)生了變化,必然會影響整車的操作性能。

起重機(jī)與底盤的連接方式

隨車起重機(jī)通常通過框架與汽車底盤連接,框架通常由橫梁、縱梁、連接固定裝置、支腿支架、液壓油箱安裝框架、固定座椅和支架組成。除了實現(xiàn)起重機(jī)與底盤的連接和固定外,機(jī)架還必須具備以下功能:可安裝旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、連接和固定支腿、安裝和固定液壓油箱等。

主要有兩根橫梁,兩根縱梁,連接固定裝置(U型螺栓和墊板)、支腿支架、固定座椅和支架。機(jī)架上有一個連接螺栓孔,用于安裝旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。機(jī)架由固定連接裝置固定在汽車底盤的主機(jī)架上。

吊臂

吊臂又稱吊臂,是汽車起重機(jī)的重要組成部分之一,對起重機(jī)的性能和整體布局有重要影響。目前,汽車起重機(jī)的吊臂主要包括折疊式(也稱為折疊式吊臂)。、伸縮式(又稱直臂式)與小噸位汽車起重機(jī)+卡車相結(jié)合。

折疊式吊臂

折疊吊臂一般由鉸鏈連接多個吊臂組成。裝卸作業(yè)完成后,液壓缸會推動各個吊臂一步一步展開,從而達(dá)到不同的吊臂幅度和提升高度。為了擴(kuò)大裝卸作業(yè)的范圍和范圍,還可以在折疊吊臂的端臂或中臂上增加一兩個伸縮臂,通過液壓缸完成伸縮臂的運(yùn)動,或者手動完成。

當(dāng)折疊吊臂不工作時,吊臂可以折疊和折疊,其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊。采用這種吊臂的運(yùn)輸車具有質(zhì)心低、行駛穩(wěn)定性好的優(yōu)點,目前應(yīng)用廣泛。

優(yōu)勢說明

a、折疊臂起重機(jī)的工作效率更高。呼和浩特吊裝租賃公司由于折疊臂起重機(jī)采用多個液壓缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu),使其完成動作更快,工作效率更高。直臂起重機(jī)采用鋼絲繩收放起重機(jī)構(gòu),卷筒正轉(zhuǎn)鉤上升,反轉(zhuǎn)繩吊鉤下降,工作效率相對較低。

b、折疊臂式起重機(jī)更適合狹窄的工作環(huán)境,這是由其結(jié)構(gòu)決定的。折疊臂式起重機(jī)更適合工廠倉庫等狹窄的工作環(huán)境,而直臂式起重機(jī)由于其結(jié)構(gòu)需要更多的操作空間。

c、折疊臂式起重機(jī)占用的整車空間較小,占用空間一目了然。折疊臂式起重機(jī)在運(yùn)輸貨物時可以將整個吊臂收縮在一起,占用空間相對較小,而直臂式起重機(jī)的吊臂只能水平放置,車輛在行駛時占用的空間較大。

直臂式吊臂

一般情況下,主臂由變幅液壓缸控制升降,全部鉸接在旋轉(zhuǎn)臺座上,伸縮臂的伸縮運(yùn)動由伸縮液壓缸控制。為了降低伸縮臂之間的伸縮阻力,伸縮臂通常由托輥支撐,滑塊用于定位和導(dǎo)向。根據(jù)不同的需求,可以使用多個伸縮臂。

伸縮吊臂一般焊接成箱形結(jié)構(gòu),其截面形狀可為矩形、圓角矩形、六邊形、八邊形等。無論采用哪種截面形狀,其目的都是為了保證吊臂具有足夠的剛度和強(qiáng)度,降低吊臂的自重,保證側(cè)板具有足夠的局部穩(wěn)定性。

優(yōu)勢說明

a、直臂起重機(jī)更容易垂直起重和降低。只有正反轉(zhuǎn)卷揚(yáng)機(jī)才能實現(xiàn),而折臂起重機(jī)需要通過不同手臂之間的組合動作實現(xiàn)垂直起重和降低。

b、直臂起重機(jī)的工作范圍很大。工作深度也很大。因為直臂起重機(jī)沒有折疊大臂的要求,所以每個手臂都很長,鋼絲繩的長度也很長,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過折疊臂起重機(jī)能達(dá)到的深度。

c、直臂式起重機(jī)的操作更簡單。起重作業(yè)主要通過鋼絲繩收放,而折臂式起重機(jī)則需通過吊臂動作的組合。

d、最重要的一點是直臂起重機(jī)的價格相對便宜。折疊臂起重機(jī)制造成本高,因為結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,制造精度要求更高,組裝更復(fù)雜。相對來說,直臂起重機(jī)結(jié)構(gòu)相對簡單,制造精度要求相對較低,整體成本較低。

小噸位汽車起重機(jī)+貨車組合

小噸位汽車起重機(jī)是指安裝在卡車底盤上的12t以下的汽車起重機(jī)(主要是8t和12t)。在卡車方面,國內(nèi)用戶一般選擇8輛。×4卡車或半掛欄板或倉柵車,這兩款車型可與小噸位汽車起重機(jī)住意相匹配。

起升機(jī)構(gòu)

卷揚(yáng)起重機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于汽車起重機(jī)構(gòu),其基本組成包括原動機(jī)、離合器、減速器、制動器、卷筒、掛鉤和鋼絲繩滑輪組。

原動機(jī)通常使用液壓電機(jī)或電機(jī)。制動器分為塊式制動器、帶式制動器或盤式制動器。塊式制動器一般布置在高速軸上,制動扭矩小,但制動沖擊大;帶式或盤式制動器通常布置在低速軸上,制動扭矩大,穩(wěn)定。

減速器可分為圓柱齒輪減速器、蝸輪減速器和行星齒輪減速器。圓柱齒輪效率高,功率范圍大,標(biāo)準(zhǔn)化,應(yīng)用廣泛,但體積和質(zhì)量大;蝸輪尺寸小,傳動比大,重量輕,但效率低,使用壽命短,一般只用于中小型起重機(jī);行星齒輪結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,重量輕,缺點是價格昂貴。

支撐裝置

車載起重機(jī)的支撐裝置也稱為支腿,主要用于保證車載起重機(jī)的工作性能和穩(wěn)定性。目前液壓支腿應(yīng)用廣泛,結(jié)構(gòu)類型主要有H型、青蛙型、X型,其中H型支腿應(yīng)用最廣泛。

H型支腿

這種類型的支腿具有適應(yīng)地面、易于調(diào)平的優(yōu)點,支撐反力在運(yùn)行過程中發(fā)生變化,但不存在爬行現(xiàn)象,穩(wěn)定性好。H型支腿廣泛應(yīng)用于各種車載起重機(jī)。

蛙型支腿

這種類型的支腿結(jié)構(gòu)簡單,所需液壓缸數(shù)量少,整體質(zhì)量小。蛙式支腿一般用于吊臂隨車吊,無需變幅或變幅較小。

X型支腿

其基本成分包括垂直支撐液壓缸、伸縮液壓缸、固定腿、伸縮腿和支撐腳等。

當(dāng)這種類型的支腿展開時,伸縮腿通過伸縮液壓缸推動伸出,支腿通過垂直支撐液壓缸壓向地面,使汽車起重機(jī)的輪胎離開地面。而且四條伸縮腿必須同時工作,而垂直支撐液壓缸可以同步,也可以單獨(dú)動作,方便車架調(diào)平。

在這種結(jié)構(gòu)中,垂直支撐液壓缸作用于梁的中間部分,梁直接作用于框架,因此可以看出X型支腿比H型支腿更穩(wěn)定。但X型支腿與地面的間隙較小,在支腿接地過程中有水平運(yùn)動,影響零件的使用壽命。

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

車載起重機(jī)作業(yè)時,需要將貨物吊到指定范圍內(nèi)的任何空間位置,因此吊臂必須具有旋轉(zhuǎn)功能,因此車載起重機(jī)都配有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

汽車起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要有兩種常見的結(jié)構(gòu)類型:一種是齒輪齒條旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);另一種是蝸輪螺桿或行星齒輪驅(qū)動的減速旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),由液壓電機(jī)驅(qū)動,通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動轉(zhuǎn)盤內(nèi)齒圈,實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)。呼和浩特吊裝租賃齒輪齒條旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相對簡單,應(yīng)用廣泛。

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