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海陽幾種常用的呼市大型吊車租賃公司對鋼結(jié)構(gòu)的吊裝方法

2023-02-21 16:09:41

根據(jù)其結(jié)構(gòu)類型和施工條件的不同呼市大型吊車租賃公司對鋼結(jié)構(gòu)可采用高空拼裝法、整體安裝法或高空滑移法安裝。1.高空拼裝法鋼結(jié)構(gòu)采用高空組裝方法安裝,首先在設(shè)計位置設(shè)置組裝支架,然后用起重機(jī)將結(jié)構(gòu)構(gòu)件(或塊)吊至空氣設(shè)計位置,在支架上組裝。該方法有時不需要大型起重設(shè)備,但組裝支架數(shù)量大,高空作業(yè)較多。因此,高強(qiáng)度螺栓連接、鋼結(jié)構(gòu)或螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼管結(jié)構(gòu)更合適,仍有部分鋼結(jié)構(gòu)采用該方法施工。

2.整體安裝方法

整體安裝方法是先將結(jié)構(gòu)組裝在地面上,然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計位置進(jìn)行固定。這種施工方法不需要高大的組裝支架,高空作業(yè)少,容易保證焊接質(zhì)量,但所需的起重設(shè)備技術(shù)復(fù)雜。因此,該方法更適合球節(jié)點(diǎn)的鋼結(jié)構(gòu)(尤其是三向結(jié)構(gòu)等桿件較多的結(jié)構(gòu))。根據(jù)所用設(shè)備的不同,整體安裝方法分為多機(jī)吊裝方法、拔桿吊裝方法、千斤頂?shù)跹b方法和千斤頂?shù)跹b方法。

(1)、多機(jī)抬吊法

該方法用于高度和重量小的中小型結(jié)構(gòu)。安裝前,在地面上錯位組裝結(jié)構(gòu)(即組裝位置與安裝軸錯開一定距離,以避免柱的位置)。然后使用多臺起重機(jī)(主要是履帶式起重機(jī)或汽車起重機(jī))將組裝好的結(jié)構(gòu)提升到柱頂以上,并在空中移位后就位固定。

1)結(jié)構(gòu)拼裝

為防止結(jié)構(gòu)整體升降與柱碰撞,錯開距離取決于結(jié)構(gòu)升降過程中結(jié)構(gòu)與柱或柱牛腿之間的凈距離,一般不小于10~l5cm,同時,應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)組裝的方便性和空中移位時起重機(jī)的方便性。必要時,可與設(shè)計單位協(xié)商,待結(jié)構(gòu)改進(jìn)后焊接結(jié)構(gòu)部分邊緣桿,或改變部分影響結(jié)構(gòu)改進(jìn)的柱牛腿。

鋼結(jié)構(gòu)在金屬結(jié)構(gòu)廠加工后,將單件組裝成小單元的平面桁架或立體桁架運(yùn)至施工現(xiàn)場,施工現(xiàn)場組裝是將小單元桁架組裝成整個結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)組裝的關(guān)鍵是控制結(jié)構(gòu)框架軸支架的尺寸(預(yù)放焊接收縮)和起拱要求。

結(jié)構(gòu)焊接主要是球體與鋼管之間的焊接。一般采用等強(qiáng)度對接焊,為安全起見,在對焊處增焊6~8毫米的角焊縫。管壁厚度大于4毫米的焊件,接口應(yīng)做成坡口。為了使對接焊縫均勻,稍微調(diào)整鋼管長度,可以添加套管。組裝時,先安裝下弦桿,然后安裝斜腹桿。兩個桁架之間的所有鋼管都放置和校正后,逐個焊接鋼管。

2)結(jié)構(gòu)吊裝

這種中小型結(jié)構(gòu)多采用四臺履帶式起重機(jī)(或汽車式、輪胎式起重機(jī))吊裝,呼市大型吊車租賃也有兩臺履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝。

如果結(jié)構(gòu)重量小,或四臺起重機(jī)的起重量滿足要求,應(yīng)在結(jié)構(gòu)兩側(cè)布置四臺起重機(jī),只要四臺起重機(jī)同時旋轉(zhuǎn)完成結(jié)構(gòu)空氣位移要求,多臺起重機(jī)的關(guān)鍵是每臺起重機(jī)的起重速度一致,否則有些起重機(jī)會超載,結(jié)構(gòu)扭曲,焊縫開裂。為此,在起吊前測量每臺起重機(jī)的起吊速度,以便在起吊時掌握。

當(dāng)結(jié)構(gòu)提升到比柱頂標(biāo)高30cm左右時,進(jìn)行空中移位,將結(jié)構(gòu)移至柱頂以上。結(jié)構(gòu)落位時,為了使結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中線與柱頂中線準(zhǔn)確匹配,提前在結(jié)構(gòu)四角系一根鋼絲繩,用倒鏈對線就位。

(2)拔桿提升法

球節(jié)點(diǎn)大型鋼管結(jié)構(gòu)的安裝,目前我國多采用拔桿提升法。采用這種方法施工時,結(jié)構(gòu)首先在地面上錯位組裝,然后用多根獨(dú)腳拔桿將整體結(jié)構(gòu)提升到柱頂,空氣移位安裝。

1)空中移位原理

空中移位是這種方法的關(guān)鍵。空中移位是利用每根拔桿兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不同,使結(jié)構(gòu)水平移動。

當(dāng)結(jié)構(gòu)在空氣中移動時,至少需要兩個拉桿來懸掛結(jié)構(gòu),同一側(cè)的起重滑輪組不移動。因此,當(dāng)結(jié)構(gòu)在空氣中移動時,它只是平移而不是傾斜。由于同一側(cè)滑輪組不移動,除了平移外,結(jié)構(gòu)還可以控制圓周運(yùn)動,使結(jié)構(gòu)略有下降。結(jié)構(gòu)空氣位移的方向與拉桿的布置有關(guān)。

2)起重設(shè)備的選擇和布置

起重設(shè)備的選擇和布置是結(jié)構(gòu)撥桿提升施工中的一個重要問題。內(nèi)容包括:拔桿選擇與吊點(diǎn)布置、電纜風(fēng)繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點(diǎn)索具穿法、卷揚(yáng)機(jī)布置等。

結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)的布置不僅與吊裝方案有關(guān),還與吊裝過程中結(jié)構(gòu)的應(yīng)力性能有關(guān)。在結(jié)構(gòu)提升過程中,不僅部分桿件的內(nèi)力可能超過設(shè)計中計算的內(nèi)力,還可能引起部分桿件內(nèi)力符號的變化,使桿件不穩(wěn)定。因此,吊點(diǎn)的數(shù)量和位置應(yīng)通過結(jié)構(gòu)吊裝驗(yàn)算來確定。但在滿足吊裝能力、吊裝應(yīng)力和結(jié)構(gòu)剛度的前提下,應(yīng)盡量減少拔桿和吊點(diǎn)的數(shù)量。

電纜風(fēng)繩的布置應(yīng)使多根拔桿相互連接,以提高整體穩(wěn)定性。每根拔桿至少應(yīng)有6根電纜風(fēng)繩,根據(jù)風(fēng)荷載、吊重、拔桿偏斜、電纜風(fēng)繩初始應(yīng)力等荷載,根據(jù)最不利情況計算選擇。地錨也需要計算和確定。

起重滑輪組的應(yīng)力計算可根據(jù)實(shí)際應(yīng)力情況進(jìn)行,并根據(jù)計算結(jié)果選擇滑輪的規(guī)格。

卷揚(yáng)機(jī)的規(guī)格應(yīng)根據(jù)起重鋼絲繩的內(nèi)力確定。為了減少捕捉差異,盡量使用相同規(guī)格的卷揚(yáng)機(jī)。

3)軸線控制

結(jié)構(gòu)組裝柱的位置應(yīng)根據(jù)已安裝柱的軸線準(zhǔn)確測量,以消除根據(jù)安裝柱時軸線誤差的積累。

4)拔桿拆除

結(jié)構(gòu)吊裝后,拔桿圍繞結(jié)構(gòu),應(yīng)采用倒拆法拆除。該方法是在結(jié)構(gòu)上弦節(jié)點(diǎn)懸掛兩個起重滑輪組,然后從最后一節(jié)開始逐個拆除撥桿。

5)、電動螺桿提升法

電動螺桿提升法類似于升板法,是利用升板工程施工中使用的電動螺桿提升機(jī),將地面組裝好的鋼結(jié)構(gòu)整體提升到設(shè)計標(biāo)高。該方法的優(yōu)點(diǎn)是不需要大型吊裝設(shè)備,施工簡單。用電動螺桿提升機(jī)提升鋼結(jié)構(gòu),只能垂直提升,不能水平移動。因此,在設(shè)計中應(yīng)考慮在兩根柱之間設(shè)置支撐梁,結(jié)構(gòu)的支撐點(diǎn)落在支撐梁上。

由于結(jié)構(gòu)提升時沒有水平移動,因此結(jié)構(gòu)組裝不需要錯位,可以在原位組裝。

3.高空滑移法

近年來,采用高空平行滑移法施工的結(jié)構(gòu)屋蓋逐漸增多,特別適用于影院、禮堂等工程。在這種施工方法中,大部分結(jié)構(gòu)都是在建筑前廳的頂板上設(shè)置組裝平臺進(jìn)行組裝(也可以在觀眾廳的看臺上設(shè)置組裝平臺進(jìn)行組裝)。

組裝結(jié)構(gòu)滑動后,可在結(jié)構(gòu)支撐下設(shè)置滾輪,使?jié)L輪在滑動軌道上滑動;也可在結(jié)構(gòu)支撐下設(shè)置支撐底板,使支撐底板沿埋在鋼筋混凝土框架梁上的預(yù)埋鋼板滑動。

結(jié)構(gòu)滑動可由卷揚(yáng)機(jī)或手拉葫蘆牽引。根據(jù)結(jié)構(gòu)支架之間的牽引力和桿件承載力,可采用一點(diǎn)或多點(diǎn)牽引。

滑動時,兩端不同步值不應(yīng)大于50mm。采用滑移法施工結(jié)構(gòu)時,在滑移和組裝過程中,應(yīng)進(jìn)行以下驗(yàn)算:

1)當(dāng)跨度中間沒有支點(diǎn)時,桿件的內(nèi)力和跨中撓度值;

2)當(dāng)跨度中間有支座時,桿件的內(nèi)力、支點(diǎn)反力和撓度值。

結(jié)構(gòu)滑移單元因增加中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號時,應(yīng)采取臨時加固措施,防止失穩(wěn)。

結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)采用高空滑移法施工,由于結(jié)構(gòu)組裝在前廳頂板平臺上進(jìn)行,降低了高空作業(yè)的風(fēng)險;與高空組裝方法相比,組裝平臺小,可節(jié)省材料,保證結(jié)構(gòu)組裝質(zhì)量;由于結(jié)構(gòu)組裝滑移施工,可與土建施工平行,可縮短整個工期;高空滑移施工設(shè)備簡單,呼市大型吊車租賃一般不需要大型起重安裝設(shè)備,也可降低施工成本。

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