根據其結構類型和施工條件的不同,呼市大型吊車租賃公司對鋼結構可采用高空拼裝法、整體安裝法或高空滑移法安裝。1.高空拼裝法鋼結構采用高空組裝方法安裝,首先在設計位置設置組裝支架,然后用起重機將結構構件(或塊)吊至空氣設計位置,在支架上組裝。該方法有時不需要大型起重設備,但組裝支架數量大,高空作業較多。因此,高強度螺栓連接、鋼結構或螺栓球節點鋼管結構更合適,仍有部分鋼結構采用該方法施工。
2.整體安裝方法
整體安裝方法是先將結構組裝在地面上,然后用起重設備將其整體提升到設計位置進行固定。這種施工方法不需要高大的組裝支架,高空作業少,容易保證焊接質量,但所需的起重設備技術復雜。因此,該方法更適合球節點的鋼結構(尤其是三向結構等桿件較多的結構)。根據所用設備的不同,整體安裝方法分為多機吊裝方法、拔桿吊裝方法、千斤頂吊裝方法和千斤頂吊裝方法。
(1)、多機抬吊法
該方法用于高度和重量小的中小型結構。安裝前,在地面上錯位組裝結構(即組裝位置與安裝軸錯開一定距離,以避免柱的位置)。然后使用多臺起重機(主要是履帶式起重機或汽車起重機)將組裝好的結構提升到柱頂以上,并在空中移位后就位固定。
1)結構拼裝
為防止結構整體升降與柱碰撞,錯開距離取決于結構升降過程中結構與柱或柱牛腿之間的凈距離,一般不小于10~l5cm,同時,應考慮結構組裝的方便性和空中移位時起重機的方便性。必要時,可與設計單位協商,待結構改進后焊接結構部分邊緣桿,或改變部分影響結構改進的柱牛腿。
鋼結構在金屬結構廠加工后,將單件組裝成小單元的平面桁架或立體桁架運至施工現場,施工現場組裝是將小單元桁架組裝成整個結構。結構組裝的關鍵是控制結構框架軸支架的尺寸(預放焊接收縮)和起拱要求。
結構焊接主要是球體與鋼管之間的焊接。一般采用等強度對接焊,為安全起見,在對焊處增焊6~8毫米的角焊縫。管壁厚度大于4毫米的焊件,接口應做成坡口。為了使對接焊縫均勻,稍微調整鋼管長度,可以添加套管。組裝時,先安裝下弦桿,然后安裝斜腹桿。兩個桁架之間的所有鋼管都放置和校正后,逐個焊接鋼管。
2)結構吊裝
這種中小型結構多采用四臺履帶式起重機(或汽車式、輪胎式起重機)吊裝,呼市大型吊車租賃也有兩臺履帶式起重機或一根撥桿吊裝。
如果結構重量小,或四臺起重機的起重量滿足要求,應在結構兩側布置四臺起重機,只要四臺起重機同時旋轉完成結構空氣位移要求,多臺起重機的關鍵是每臺起重機的起重速度一致,否則有些起重機會超載,結構扭曲,焊縫開裂。為此,在起吊前測量每臺起重機的起吊速度,以便在起吊時掌握。
當結構提升到比柱頂標高30cm左右時,進行空中移位,將結構移至柱頂以上。結構落位時,為了使結構生產中線與柱頂中線準確匹配,提前在結構四角系一根鋼絲繩,用倒鏈對線就位。
(2)拔桿提升法
球節點大型鋼管結構的安裝,目前我國多采用拔桿提升法。采用這種方法施工時,結構首先在地面上錯位組裝,然后用多根獨腳拔桿將整體結構提升到柱頂,空氣移位安裝。
1)空中移位原理
空中移位是這種方法的關鍵??罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側起重滑輪組中的水平力不同,使結構水平移動。
當結構在空氣中移動時,至少需要兩個拉桿來懸掛結構,同一側的起重滑輪組不移動。因此,當結構在空氣中移動時,它只是平移而不是傾斜。由于同一側滑輪組不移動,除了平移外,結構還可以控制圓周運動,使結構略有下降。結構空氣位移的方向與拉桿的布置有關。
2)起重設備的選擇和布置
起重設備的選擇和布置是結構撥桿提升施工中的一個重要問題。內容包括:拔桿選擇與吊點布置、電纜風繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點索具穿法、卷揚機布置等。
結構吊點的布置不僅與吊裝方案有關,還與吊裝過程中結構的應力性能有關。在結構提升過程中,不僅部分桿件的內力可能超過設計中計算的內力,還可能引起部分桿件內力符號的變化,使桿件不穩定。因此,吊點的數量和位置應通過結構吊裝驗算來確定。但在滿足吊裝能力、吊裝應力和結構剛度的前提下,應盡量減少拔桿和吊點的數量。
電纜風繩的布置應使多根拔桿相互連接,以提高整體穩定性。每根拔桿至少應有6根電纜風繩,根據風荷載、吊重、拔桿偏斜、電纜風繩初始應力等荷載,根據最不利情況計算選擇。地錨也需要計算和確定。
起重滑輪組的應力計算可根據實際應力情況進行,并根據計算結果選擇滑輪的規格。
卷揚機的規格應根據起重鋼絲繩的內力確定。為了減少捕捉差異,盡量使用相同規格的卷揚機。
3)軸線控制
結構組裝柱的位置應根據已安裝柱的軸線準確測量,以消除根據安裝柱時軸線誤差的積累。
4)拔桿拆除
結構吊裝后,拔桿圍繞結構,應采用倒拆法拆除。該方法是在結構上弦節點懸掛兩個起重滑輪組,然后從最后一節開始逐個拆除撥桿。
5)、電動螺桿提升法
電動螺桿提升法類似于升板法,是利用升板工程施工中使用的電動螺桿提升機,將地面組裝好的鋼結構整體提升到設計標高。該方法的優點是不需要大型吊裝設備,施工簡單。用電動螺桿提升機提升鋼結構,只能垂直提升,不能水平移動。因此,在設計中應考慮在兩根柱之間設置支撐梁,結構的支撐點落在支撐梁上。
由于結構提升時沒有水平移動,因此結構組裝不需要錯位,可以在原位組裝。
3.高空滑移法
近年來,采用高空平行滑移法施工的結構屋蓋逐漸增多,特別適用于影院、禮堂等工程。在這種施工方法中,大部分結構都是在建筑前廳的頂板上設置組裝平臺進行組裝(也可以在觀眾廳的看臺上設置組裝平臺進行組裝)。
組裝結構滑動后,可在結構支撐下設置滾輪,使滾輪在滑動軌道上滑動;也可在結構支撐下設置支撐底板,使支撐底板沿埋在鋼筋混凝土框架梁上的預埋鋼板滑動。
結構滑動可由卷揚機或手拉葫蘆牽引。根據結構支架之間的牽引力和桿件承載力,可采用一點或多點牽引。
滑動時,兩端不同步值不應大于50mm。采用滑移法施工結構時,在滑移和組裝過程中,應進行以下驗算:
1)當跨度中間沒有支點時,桿件的內力和跨中撓度值;
2)當跨度中間有支座時,桿件的內力、支點反力和撓度值。
結構滑移單元因增加中間滑軌引起桿件內力變號時,應采取臨時加固措施,防止失穩。
結構結構采用高空滑移法施工,由于結構組裝在前廳頂板平臺上進行,降低了高空作業的風險;與高空組裝方法相比,組裝平臺小,可節省材料,保證結構組裝質量;由于結構組裝滑移施工,可與土建施工平行,可縮短整個工期;高空滑移施工設備簡單,呼市大型吊車租賃一般不需要大型起重安裝設備,也可降低施工成本。