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張家口大型吊車租賃電話

發(fā)布時(shí)間:2023-05-03 02:22:47
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常用吊裝方法1.纜索系統(tǒng)吊裝:用在其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟(jì)的場合,重量不大、跨度、高度較大的場合。如橋梁建造、電視塔頂設(shè)備吊裝。2.液壓提升:目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、智能化監(jiān)視與控制”方法整體提升(滑移)大型設(shè)備與構(gòu)件,其中有上拔式和爬升式兩種方式。(1)上拔式(提升式)多適用于屋蓋、網(wǎng)架、鋼天橋(廊)等投影面積大、重量重,提升高度相對較低場合構(gòu)件的整體提升。(2)爬升式(爬桿式)多適用于如電視塔鋼桅桿天線等提升高度高,投影面積一般,重量相對較輕場合的直立構(gòu)件。3.利用構(gòu)筑物吊裝:即利用建筑結(jié)構(gòu)作為吊裝點(diǎn),通過卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具實(shí)現(xiàn)設(shè)備的提升或移動(dòng)。

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吊裝方案的管理1.施工單位應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工、技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的,由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。實(shí)行施工總承包的,專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。2.對屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,報(bào)項(xiàng)目總監(jiān)審核3.對屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,專家應(yīng)對專項(xiàng)方案進(jìn)行論證

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軸線控制,結(jié)構(gòu)組裝柱的位置應(yīng)根據(jù)已安裝柱的軸線準(zhǔn)確測量,以消除根據(jù)安裝柱時(shí)軸線誤差的積累。拔桿拆除結(jié)構(gòu)吊裝后,拔桿圍繞結(jié)構(gòu),應(yīng)采用倒拆法拆除。該方法是在結(jié)構(gòu)上弦節(jié)點(diǎn)懸掛兩個(gè)起重滑輪組,然后從最后一節(jié)開始逐個(gè)拆除撥桿。電動(dòng)螺桿提升法電動(dòng)螺桿提升法類似于升板法,是利用升板工程施工中使用的電動(dòng)螺桿提升機(jī),將地面組裝好的鋼結(jié)構(gòu)整體提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高。該方法的優(yōu)點(diǎn)是不需要大型吊裝設(shè)備,施工簡單。用電動(dòng)螺桿提升機(jī)提升鋼結(jié)構(gòu),只能垂直提升,不能水平移動(dòng)。因此,在設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮在兩根柱之間設(shè)置支撐梁,結(jié)構(gòu)的支撐點(diǎn)落在支撐梁上。

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起重機(jī)的四條支腿是保證汽車起重機(jī)穩(wěn)定性的關(guān)鍵。內(nèi)蒙古吊車出租公司操作時(shí),應(yīng)使用水平氣泡調(diào)整支撐回轉(zhuǎn)面。如果地面柔軟不平或在斜坡上工作,必須用木板或鐵板墊在支腿墊盤下,或在支腿墊盤下配備定型規(guī)格的鐵板,以調(diào)整支腿的位置。為防止液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障和事故,應(yīng)在平整的支腿下放置保險(xiǎn)枕木,以確保安全運(yùn)行。起重機(jī)的穩(wěn)定性隨起重方向的不同而不同。起重能力也不同;額定荷載可以在穩(wěn)定性好的方向起吊。如果轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差的方向,可能會超載,可能會傾倒。有些起重機(jī)對不同起重方向的起重能力有特殊規(guī)定。但一般情況下,大多數(shù)汽車起重機(jī)不允許在車前作業(yè)區(qū)吊裝。因此,在使用汽車起重機(jī)時(shí),應(yīng)認(rèn)真按照機(jī)車說明書執(zhí)行。

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起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),呼市大型吊車租賃應(yīng)與帶電線路保持安全距離。在旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許到達(dá)傳輸線路的最近距離如下表所示。在雨天和霧天,安全距離應(yīng)增加到1.5倍以上。當(dāng)起重機(jī)通過傳輸線時(shí),必須減少動(dòng)臂。1.7嚴(yán)禁起重機(jī)超載。如果兩臺起重機(jī)同時(shí)起重,必須服從專人的統(tǒng)一指揮。兩臺起重機(jī)的起重速度應(yīng)相等,物體重量不應(yīng)超過兩臺起重機(jī)總起重重量的75%。綁扎吊索時(shí)要注意載荷的分布,每輛車共享的載荷不應(yīng)超過允許起重的80%。1.8起重機(jī)工作時(shí),應(yīng)保持吊鉤與滑輪之間的一定距離,以防止鋼絲繩被提升限位拉脫或吊臂傾覆。當(dāng)?shù)鯒U完全伸展到仰角,吊鉤降至最低位置時(shí),吊桿上的鋼索應(yīng)至少保持3圈。

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